Mon parcours professionnel reflète des avancées distinctives dans le développement professionnel. Je peux vous apporter du « sang frais » avec des méthodes différentes et nouvelles, vous accompagner avec une manière de réfléchir « out of the box » (nouvelle et originale). J’ai exercé des responsabilités dans la maitrise permanente du développement stratégique des Systèmes d’information comme un DSI, j’ai également évolué et occupé des postes de DO ainsi que des postes des Direction Générale. Je travaillais principalement dans le secteur des services financiers, sans pour autant être un expert financier ; je le suis devenu en fournissant des services informatiques adaptés à l'entreprise. Pour être expert dans le domaine du SI, il faut également maîtriser les opérations principales d’une société. Avoir la capacité de transformer des idées en plans viables, autant sur l'application pratique de la vision que sur l'adhésion aux stratégies et à l'innovation, cela nécessite une compréhension du modèle opérationnel, de l'économie et des indicateurs de performance clés (KPI) et enfin une maîtrise de la modélisation prédictive et l'analyse.
Je vous confirme que j'ai des connaissances et un savoir-faire dans les deux catégories : technique et technologique et avoir des compétences d'exécution opérationnelles et stratégiques en tant que DO responsable des résultats de l'entreprise. Mes expériences remontent à plus de 20 ans, j’ai travaillé dans des entreprises très exigeantes, très sophistiquées et extrêmement dynamiques. La clé pour atteindre ces résultats était ma capacité à gérer à la fois la performance et le changement. Cela implique également de gérer les ressources et les talents et d'avoir une solide compréhension des chaînes d'approvisionnement, des réseaux de valeur et des processus internes.
Résumé: Après avoir exercé des responsabilités dans le développement stratégique des
online opérations en Angleterre et aux États-Unis, j’ai également occupé des postes de
Direction Générale à Chypre et en Israël. J’ai été successivement Conseiller Principal,
Directeur des Systèmes d'Information, puis Directeur de Développement.
PARCOURS PROFESSIONNEL
En charcharge et responsable de la disponibilité, la sécurité et les évolutions de l’architecture technique.
En charge de la relance des opérations dans un service financier et un développement
fintech. Vaste champ d'opérations allant des fonds SPAC et VC.
Développer d’un système de surveillance et de contrôle de l'efficacité énergétique, et
d’un modèle commercial basé sur des contratsintelligents et destechnologies blockchain.
Membre de l’équipe fondatrice de la Bourse en ligne : développer des opérations en ligne,
du système d’information et du soutien organisationnel d’Exchange
Auprès du Président du Conseil et du propriétaire de la société
Sous la direction du président du conseil : responsabilités étendues au niveau des
autorisations dans la restructuration des opérations du société d'investissement et la
création de nouvelles entreprises de trading
Responsable projets réseaux de télécommunication, développement de projets
stratégiques Europe (SEE et EE), développement, analyse et intelligence commerciaux
Responsable développement et déploiement commercial de "champs verts » dans les
télécommunications de pointe et activités en ligne
Chargé de stratégie commerciale, du développement et de la mise en œuvre
Chargé de restructuration et de modernisation de la banque, du système informatique
complet et du soutien organisationnel
Veuillez trouver ci-joint les extraits potentiellement intéressants pour vous des projets précédents qui intègrent mes compétences. J’ai séparé les exemples compris neural networks, machine learning, UAV and smart cities. Pour vous donner plus d’informations détaillés, il serait utile de procéder à la signature de la NDA. J'ai travaillé en étroite collaboration avec le professeur Stipanovic (Dusan Stipanovic, Univeristy of Illinois Urbana-Champaign and University of California, Berkeley) sur l'application de certains de ses travaux scientifiques.
1.) Fonction : CIO, société et lieu : PFN (Providing the Future Now), Londres, UK, de 2005 à 2009 La description : Directeur technique (DSI) et président du conseil consultatif, supervisant les opérations quotidiennes et gérant les services de conseil. En tant que fondateur et directeur commercial, il est en charge des projets en cours et du développement de projets stratégiques en Europe
Au cours de cette période, j'ai déplacé l'attention des télécommunications (où j'ai précédemment appliqué certains des principes de Futures Trading, la négociation à terme aux actifs de télécommunications, c'est-à-dire les minutes et les mégaoctets) vers les stratégies de négociation et les méthodes d'analyse des marchés. J'ai eu l'idée d'inverser les algorithmes de collision avoidance (algorithmes d'évitement des collisions) et de les transformer en outils d'appariement des prix. Premièrement, nous avons mis en place des solutions pour les FX (marchés des changes) avec un déploiement progressif sur les autres marchés et instruments financiers. Il est important de noter qu'il ne s'agissait pas de transactions automatisées et que les instructions de la SEC, de la FSA et d'autres régulateurs ont été strictement suivies.
2.) Fonction : Fondateur, société et lieu : NOIX, Serbie et Israël, de 2017 à 2020 La description : Cofondateur de la startup qui se concentre sur la R&D dans les domaines des technologies de pointe (telles que la cryptographie, la blockchain et l’intelligence artificiel) et leur mise en œuvre ultérieure dans les domaines de la fintech et des systèmes autonomes. La société est récompensée par le PNUD et les agences gouvernementales pour le développement urbain intelligent et les certificats verts et travaillait sur des systèmes de surveillance et de contrôle de l'efficacité énergétique et pollution de carbone. En parallèle, j’ai développé un modèle commercial basé sur des contrats intelligents et des technologies de blockchain permettant aux abonnés d'échanger leurs certificats verts précédemment créés par la plate-forme propriétaire de la société.
Cette Startup avait un objectif ambitieux de développer une plateforme pour commercialiser certains des services Smart City. Nous avons commencé avec le projet PNUD de l'Open Data où nous avons développé une base de données de la production, de la consommation et de la dissipation d'énergie mettant en œuvre divers réseaux de capteurs IoT. Avec ces données, notre prochaine étape logique était sur le marché de Carbon Offset (la compensation carbone), comme j'en avais une expérience et des connaissances antérieures. Les données collectées nous ont donné la possibilité non seulement de prédire les tendances mais aussi d'identifier les anomalies qui m'ont donné l'idée d'introduire les Green Certificates (les certificats verts) comme alternative à la pratique de la Carbon Offset et comme véhicule d'investissement dans la production et la consommation d'énergie durable et écoresponsable. Nous avons introduit les technologies de blockchain et de contrats intelligents comme base des Green Certificates permettant aux détenteurs de participer à des projets commerciaux pour soutenir le développement durable. Parallèlement à ce qui précède, nous avons également surveillé 4 le trafic dans les villes participantes et, en collaboration avec l'Université de Belgrade, nous avons optimisé les itinéraires existants. De plus, nous avons proposé de nouveaux itinéraires potentiels pour les drones si et quand les villes les introduiront. Dans cette phase du projet, j'ai eu l'idée de transcender ces principes sur les voies navigables (rivières et réseaux de canaux). Les voies navigables ont des degrés de liberté similaires aux chemins de fer et des itinéraires déjà établis et développés fortement utilisés en période d'industrialisation. L'idée est d'utiliser les anciens réseaux des révolutions industrielles précédentes dans l'industrie 4.0 actuelle (c'est-à-dire utiliser les chemins de fer, les rivières et le réseau de canaux) - pour les moderniser, automatiser et permettre l'utilisation des drones. Pour expérimenter, nous avons développé nos bateaux télécommandés et dans la phase suivante, nous prévoyions de former la flotte télécommandée et d'introduire des degrés d'automatisation plus élevés.