Le système de commande et de contrôle est conçu et développé pour fournir un contrôle direct sur des aspects spécifiques du système et transformer ensuite le véhicule en véhicule sans pilote (UV) de facto - en outre un véhicule activé pour un service indépendant et autonome (potentiellement dans les prochaines phases du projet) .
Tous les tests initiaux ont été effectués dans un environnement contrôlé. Chaque composant du système a été préalablement testé séparément puis intégré au système.
(a) Le dron/bateau est initialement navigué du pont à travers la console (cette approche nous a permis de surveiller de près les performances et la maniabilité).
(b) Une fois qu'il a été établi que le bateau était maniable, il est passé à la phase d'essai suivante et le bateau a été piloté depuis le continent avec une visibilité constante.
(c) Logiquement, l'étape suivante du test consistait à faire fonctionner le bateau sans visibilité et à distance.
(d) En fin de compte, le concept a été prouvé par le bateau/drone exploité depuis Paris (sans données entrantes en dehors de la console de contrôle).